迈凯轮F1车队(Vodafone McLaren Mercedes)试车手德拉罗萨(Pedro de la Rosa)和帕菲特(Gary Paffett)是车队不可或缺的组成元素。这两名试车手在下面的问与答中谈论了他们在迈凯轮F1车队中的作用，他们的同事以及他们对2007赛季的期望。
德拉罗萨
1.德拉罗萨，在你的家乡推出新的迈凯轮F1车队，这对你来说有什么意义？
“在我的家乡推出新的迈凯轮F1车队意义十分特殊，原因有二：首先因为我是西班牙人，当着我同胞们的面儿，迈凯轮F1车队选择了我的家乡让我感到光荣。其次，因为我们和同为西班牙人的世界冠军阿隆索一起推出车队，我对他满怀敬意。”
2.你对与阿隆索和汉密尔顿共事有着怎样的期待?
“阿隆索是与我共事的第一名世界冠军。这对我来说已经是一个额外的巨大激励。在2006年我已经和汉密尔顿一起工作过，而且相处愉快。”
3.你对2007赛季的个人目标是什么?
“帮助车队成为2007世界冠军，同时问鼎车队和车手之桂冠。”
4.作为迈凯轮F1车队的试车手，激励你的是什么？
“为一个每个赛季都力争夺取世界冠军的车队工作，和顶级车手及顶级工程师、技工们等人员共事 … 那就是激励我的因素。”
5.你对MP4-22有何感想?
“我对迈凯轮F1车队的MP4-22赛车的感想是，我们了解MP4-21的缺点。工程师们一直在努力修正那些缺点，我相信他们对MP4-22做了改进。至于其他方面，我们必须等到开始测试了这部车才能知道答案。”
6.在迈凯轮技术中心和高性能引擎公司，MP4-22的准备工作进展如何?
“准备工作进展顺利而且有条不紊。从2006年7月开始，我就一直在迈凯轮技术中心用模拟器测试，我的工作重点是MP4-22。梅塞德斯-高性能引擎公司已经悄然进行了一些工作并告诉了我们他们的所有进展。我觉得每个人都做了份内的活儿，我期待在澳大利亚大奖赛之前开始改进这部。”
7.什么让你对F1运动如此热情?
“我对F1充满热情，因为当我把一部F1赛车开到极限时，绝对没有任何东西比得上那种感觉。”
帕菲特
1.你对与阿隆索和汉密尔顿共事有着怎样的期待?
“我很期待和阿隆索一起工作。能和两届F1世界冠军一起工作并不是稀松平常每天都可以的事。我觉得他会给整个车队带来巨大的贡献。我早就认识汉密尔顿了，因为我们都在相近的一个时期参加过卡丁车比赛。他知道他需要学习一些东西，但他在GP2赛中显示出许多才华。”
2.你希望为车队参加比赛吗?
“当然了。每个车手的梦想都是成为F1运动中的赛车手，我也不例外。我将尽力在2008年实现这个梦想。”
3.你对2007赛季的个人目标是什么?
“帮助车队改进迈凯轮F1赛车MP4-22，并积累我的F1经验，我还将在德国与梅塞德斯公司一起参加DTM赛，希望能再赢取一些胜利。”
4.作为迈凯轮F1车队的试车手，激励你的是什么？
“当车队表现好时，我也有很强的成就感。即使我没参赛，也知道自己是车队发展的一部分，因此要帮助车队在比赛中获胜。”
5.你对MP4-22有何感想?
“我看到的还只是皮毛，但听上去它前途无量。在冬季测试中，我们似乎比去年同期拥有更强大的赛车组合，因此我迫不及待想看到MP4-22的成效。”
6.在迈凯轮技术中心和高性能引擎公司，MP4-22的准备工作进展如何?
“自从去年中期，我们已经在迈凯轮技术中心做了大量模拟工作，我们感觉取得了很好的进展。高性能引擎公司很了解V8引擎，他们似乎正在取得一些很大的进步。”
7.什么让你对F1运动如此热情?
“它是汽车运动的顶尖，是最高级别的车赛。作为一名车手，没有什么比在F1运动中夺冠更好的了。F1的赛车具有威严之姿，这项竞争比你体验的其他任何竞赛都要艰难。”