浙江青年汽车进军轿车领域，成为了业界关注的焦点。然而，关于青年汽车将国产的GEN-2来源于马来西亚的宝腾并非真正的莲花，与英国莲花的合作也仅限于技术等传言，引起了各方猜测。
对此，青年乘用车公司总经理崔巍日前在接受本报记者采访时表示，青年汽车引进的将肯定是英国莲花的原装车，国产莲花轿跑车最快将在2007年4月推出。
合资项目与宝腾无关
针对有媒体称“莲花汽车科技大中国南方区销售总监李锦全对外强调，到目前为止，莲花汽车没有在中国销售整车的计划，青年汽车引进的是英国莲花汽车工程技术，并不是莲花牌汽车”一事，崔巍强调，中国莲花其实是一个办事处。
“对于李锦全接受采访，我们与英国莲花的意见是，他不是莲花的发言人，也不是项目合作小组的成员，并非高管，因此不了解情况。”
崔巍表示，“青年与莲花合资项目本来就与宝腾没有关系。”莲花在世界范围共有4个分部，分别是英国、美国、马来西亚和中国，而青年汽车的合作对象是英国莲花汽车工程，与马来西亚宝腾并没有直接联系。
国产莲花明年4月推出
崔巍表示，青年汽车将于明年4月引进国内销售的两厢式五门轿跑车是英国莲花GEN-2的车型。
据悉，这款车外观相当漂亮，排量是1.6升，预计售价10万-15万元，并且将于明年年底引进三厢版，价格与两厢版基本相当。为了保证质量，前期将以进口的方式在中国销售，稍后以CKD的方式进行散件组装。
青年汽车与英国莲花合作的另一部换代车型将于2008年底推出，这款车是在GEN-2平台基础上双方结合中国市场需求全新打造的一款车。至于届时新车挂什么标，崔巍表示:“标志问题双方正在商议中，一种方案是用莲花轿车标志，另一种方案是双方联合设计新标志。”莲花轿车将在贵州和济南两个基地生产，贵州是青年汽车收购云雀的所在地，考虑到运输成本较高，所以只适合在西南地区销售，济南生产基地将满足全国市场需要。
青年汽车与莲花的合作酝酿已久，最近的两三年中，莲花汽车工程已经与青年汽车合作了很多项目，青年还将与莲花汽车工程成立联合研发中心，下一款车将是与雅阁同一级别的C级车。本报记者喻志科 实习生黄壮丽 长沙报道