面对竞争对手在北京车展上咄咄逼人的两厢车架势，东风标致总经理窦赛尔昨日在接受《每日经济新闻》专访时表示，对东风标致来说，推两厢307是很容易的事情，但目前的中国两厢车市场需求量还不大，东风标致仍在观察国产两厢307的可能性和必要性。
两厢307从来都是欧洲主流车型，对于竞争对手的动作，窦赛尔表示，他们对两厢车市场的观察已持续多年，东风标致206的推出就是对两厢车的补充，车展上推出的真皮天窗版对B2级(紧凑型)市场仍表明东风标致对两厢车市场看好，事实上他们已经看到M1级(中级车)市场的两厢车在逐渐增多，也正在研究国产两厢307的可能性，但他们认为，目前中国市场对两厢中级车的需求量不大。
对于国产两厢307的时间表，窦赛尔认为，今年中国的轿车市场总量约为400万辆，客户需求还比较单一，3-4年后，中国轿车市场总量将达到600万辆，那时他们会提供更多样化的产品。今年两厢206的推出，无疑对东风标致完成全年8万辆的销售计划提供了保证，窦赛尔说，1-10月东风标致已销售6.5万辆车，11月将创造7800辆的全年最佳业绩。(熊国志)