借壳贵州云雀后，造客车起家的浙江青年汽车集团终于圆了自己的轿车梦，但由于云雀是一只车型落后的“小小鸟”，青年集团的轿车梦却怎么飞也飞不高。不过，这样的“郁闷”僵局即将被打破。11月18日，北京车展上，浙江青年汽车集团与英国莲花汽车科技工程签定协议，将正式引进英国莲花的高档轿车，明年上半年投产上市首款车型。
按照协议，青年将与莲花成立联合研发中心，共同进行青年汽车新车的引进和设计开发工作，并使用基于莲花汽车工程的商标。“在最近的两三年中，莲花汽车工程已经与青年汽车合作了很多项目，双方建立了良好的伙伴关系。”莲花汽车工程总裁林秀山先生称，这是双方能够合作的一大基础。
“生产仍在贵州的云雀基地，现在整个基地已经改造升级完毕，明年上半年就将投产上市莲花的首款车型。”青年汽车集团董事长庞青年指着在签约现场的一辆类似莲花“宝腾”的车告诉《车周刊》 ，“这就是我们将投产的第一款车，与‘宝腾’不一样，海外售价在15万元左右。”(记者 杨彬)